El transporte público también funciona muy bien en la capital alemana. El Berliner U-Bahn, o lo que es exactamente lo mismo, el metro es uno de los suburbanos más funcionales de todo el viejo continente. Se inauguró en 1902 y en la actualidad tiene 9 líneas, 170 estaciones y mas de 140 kilómetros de longitud.
Junto con el metro, el transporte rápido berlinés lo forma el S-Bahn o tren de cercanías. Este tiene quince líneas y algunas se juntan con las de metro. En totalson 165 estaciones y sus frecuencias son de diez minutos en hora punta y de veinte en el resto. Aunque el metro y el tren de cercanías son operados por diferentes compañías, las tarifas de ambos están unificadas.
El mismo billete es válido para hacer transbordo en autobuses y tranvías siempre y cuando valga para la misma zona. Berlín se divide en tres: A (circula por el centro), B (llega hasta los límites de la cudad) y C (para ir hasta a quince kilómetros de la capital).
Hablando de autobuses y tranvías, son un buen medio de transporte también para moverse por la ciudad y tienen muy buenas frecuencias ya que pasan cada diez minutos. Hay diferentes modalidades de billetes. Los diarios individuales cuestan 5’80 euros para las zonas A y B y 6 para las tres. También hay para grupos de hasta cinco personas por 14’80 (zonas A y B) y 15 euros (zona C).
Foto vía: En Berlín.
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